KONZERVATIVNÍ VENKOV

Končí rok 2019, rok 30. výročí pádu komunistické vlády v Praze a dalších východoevropských hlavních městech. Oslavy výročí se u nás zvrhly v protestní demonstrace proti výsledkům voleb. Jiným výročím je začátek 2. světové války v roce 1939, která začala německo-sovětským paktem o rozdělení Polska. Ti rozumnější stále dumají; proč vlastně se ten komunizmus u nás tak mocně prosadil, že ani po třiceti letech od něj nemáme pokoj a stále někdo připomíná jeho přednosti? Myslím, že nejsem daleko pravdě, že marxizmus je vlastně výplodem nacionalizmu. Obě tato hnutí v 19. století začala ohrožovat koloniální a feudální systémy, což vedlo k 1. světové válce, bolševickému puči v Rusku, potupné porážce Německa a rozpadu rakousko-uherské monarchie, která na počátku 20. století byla zřejmě nejvyspělejší demokracií na světě.   Za to, že se dodnes v českých zemích daří komunistickým idejím může sice dění v okolním světě, ale také klasické české kacířství. Oživili ho umělci a jiní národní obr

Rakouská monarchie byla útvarem, který zachránil střední Evropu před osmanskou invazí a umožnil úžasný technický, kulturní a ekonomický rozvoj českých zemí. Jak by to u nás vypadalo, kdyby se Rakousku nepodařilo zastavit Turky? Ukázkou je Balkán. Přes všechny pražské nářky a stížnosti na Vídeň a na české Němce byla poslední desetiletí Rakouska-Uherska obdobím bezprecedentního vývoje, na jehož konci existoval hrdý, sebevědomý,   vzdělaný, ekonomicky silný český národ. Bohužel to byla také léta stoupajícího nacionalismu (českého i německého), který nakonec monarchii paralyzoval a přispěl k jejímu pádu. K pádu, jenž vytvořil ve střední Evropě vakuum, do kterého (jak prozřetelně varoval Palacký už v roce 1848) nejdříve proniklo nacistické Německo a potom sovětské Rusko. Střední Evropa tak poznala nejodpornější totality 20. století. Vyčítat českým zemím nacionalismus je asi jako vyčítat jim internet. Nacionalizmus se nevyhnul žádnému evropskému národu. Přišel a usadil se zde. Někt

Třiapadesátiletý farmář z Domažlicka zavřel veterinářku do přívěsu pro dobytek a objel s ní kolem prasečáku. Podle státní zástupkyně tím spáchal trestný čin omezování osobní svobody. Domažlický soud ale případ ve středu postoupil přestupkové komisi. ilustr.foto Veterinářku tehdy zajímalo, v jakých podmínkách Altman přepravuje živá zvířata. Součástí kontroly byla i prohlídka šest metrů dlouhého a asi 170 centimetrů vysokého přívěsu, ve kterém farmář vozí prasata. Když sedlák zastavil a otevřel dveře přívěsu, inspektorka vyšla ven. „Kontrolu jsem ještě dokončila, ale pak jsem se úplně sesypala,“ kňučela u soudu veterinářka, která po sedlákovi požadovala milionové odškodné za psychickou újmu. „Obžalovaný se choval nevhodně a hloupě. O tom není pochyb. Nicméně trestní represe v tomto případě není namístě,“ řekl samosoudce Jan Švígler. Poukázal na to, že jde o člověka bezúhonného, kterému v určitý vyhrocený moment ruply nervy a dostal hloupý nápad. „Byl to z jeho strany šprajc vů

Včerejší opakované volby ve Strakonicích přinesly výsledek, jaký se dal čekat. Potvrdily loňský výsledek, v něm získalo nejvíc hlasů uskupení Strakonická Veřejnost současného starosty Břetislava Hrdličky.  Kandidátka v čele s Hrdličkou získala v sobotu 14. prosince ještě víc mandátů než před rokem, celkem 64,72 procenta hlasů a v 21členném zastupitelstvu obsadí hned 17 pozic. Strakonická Veřejnost opanovala už loňské řádné volby, kdy vyhrála s 51 procenty. Platnost voleb ale z podnětu hnutí "Změny pro Strakonice" zrušil krajský soud s odkazem na nezákonnou volební kampaň. Ve volbách se potvrdilo, že "dudáci" mají tvrdé hlavy a dovedou obhájit svá rozhodnutí i přes zásahy krajských orgánů včetně soudu.

Titul Poľnohospodár roka Českej republiky, tento rok tak ako v predchádzajúcich rokoch, putoval k trom farmám. Medzi pestovateľmi zvíťazil Petr Lowenthal z Krnova, medzi chovateľmi Poľnohospodárske družstvo "Ružová čistinka" z Morašic v okrese Chrudim a v kategórii zmiešaná výroba Poľnohospodárske družstvo Korolupy na Znojemsku. Výsledky súťaže včera (10.12.2019) oznámili ČTK organizátori.

V gmündském kulturním domě "Palmenhaus" se včera konala oslava 30 výročí otevření pádu Želené opony. Přítomni byli starostka Gmündu Helga Resenmayrová, starosta Českých Velenic Jaromír Slivka, radní Jihočeského kraje Pavel Hroch a další současní i bývalí regionální politici a a odborníci, kteří se v uplynulých  třiceti letech angažovali při řešení přeshraničních česko-rakouských problémů. Projektant Manfred Mayer představil projekt a funkce přeshraničního zdravotnického zařízení. Ředitelka školního centra v Gmündu připomněla rok 1991, kdy měli zájem o studium studenti z Prahy, a tak se musely řešit problémy s ubytováním. V současnosti  pochází třetina studentů z České republiky. Ředitel jihočeské záchranné služby Marek Slabý informoval o vyřešení přeshraniční činnosti záchranářů, k čemuž přispěla v roce 2006 havarie českého autobusu u Schremsu, při níž byli 4 mrtví a 40 raněných. Bývalý zpravodaj rakouské televize Paul Twaroch je spokojen s odstraněním neprostupné státn

Obyvatel České republiky hodnotících kladně svou životní úroveň je nejméně za poslední 4 roky. Životní úroveň své domácnosti pokládá za dobrou 49 procent lidí, vyplývá z listopadového průzkumu Akademie věd ČR (CVVM). Stejný byl podíl kladných odpovědí naposledy v březnu 2016.  V minulosti většinou tvořili lidé s pozitivním pohledem na svou životní úroveň mírnou nadpoloviční většinu společnosti. Několikrát se dostal podíl lidí, kteří označili svou životní úroveň za dobrou, až na 56 procent. V listopadu pak oproti říjnovému průzkumu přibylo negativních i neutrálních hodnocení životní úrovně. Podíl lidí, kteří považují životní úroveň své domácnosti za špatnou, vzrostl na 13 procent. Neutrálních hodnocení přibylo na 38 procent. Podobný byl vývoj také u hodnocení ekonomické situace v zemi. V listopadu klesl podíl pozitivních hodnocení na 46 procent.  Podíl negativních hodnocení ekonomické situace stoupl  na 16 procent a podíl neutrálních hodnocení na 37 procent. Hodnocení životní úr

Od 15. prosince 2019 začínají platit nové jízdní řády na železnici. Oficiálně oznámeno ještě nebylo mnoho, ale informace o některých změnách v železniční dopravě na veřejnost přece jen pronikly.  Špatné zprávy je třeba tajit co nejdéle. Změny v jízdních řádech znamenaly zmatky na nádražích vždy, tentokrát jsou doplněny dalšími změnami v železniční dopravě, které ovšem nejsou změnami v zájmu cestující veřejnosti, ale v zájmu dopravců.   Co jiného čekat, když stát železnici momentálně nepotřebuje ani pro armádu ani pro dopravu surovin do státních podniků.Je tedy vpuštěn na koleje každý, kdo si to zaplatí (základní cena 21 Kč/km). Celkově to vypadá na snahu zbavit se, podobně jako regionální autobusová doprava, jednotlivých cestujících a jezdit za paušál, pro toho, kdo předem smluvně zaplatí. Krajům vypršely desetileté smlouvy s Českými drahami (ČD) a každý region si zajistil nově zajistil dopravní obslužnost po svém. Výsledek? In-karty budou na řadě tratí k ničemu, na jihov